我国区域高技术产业发达程度与聚类特征比较研究——基于竞争力指标的评价
摘要：高技术产业发达程度是特定区域科技进步水平的具体体现。本文构建了我国区域高技术产业竞争力评价体系,应用主成分分析法对各地区的高技术产业综合竞争力和发达程度进行了评价与划分,并对不同发达程度地区单项竞争力进行了比较分析。同时,运用层次聚类分析方法对高技术产业处于相同发达程度的地区的产业布局与发展特征进行归纳,揭示这些地区高技术产业的发展共性与内在规律,以期为我国区域高技术产业发展水平的客观评价及政策制定提供参考。大型制造企业规模、分布与地区经济增长——基于中国制造业500强的研究
摘要：自改革开放以来,我国制造业得到了快速发展,对国家经济高速增长做出了贡献。本文实证研究了2005~2013年中国制造业500强企业规模、区域分布对中国地区经济经济增长的影响。研究发现：中国制造业500强企业主要集中在我国东部地区,且有进一步向东部地区集中的趋势;制造业500强对促进地区经济增长具有明显的规模效应;制造业500强对地区经济增长的促进机制主要是通过投资拉动实现。区域创新系统绩效评价比较研究
摘要：对区域创新系统进行绩效评价的方法很多,有仿生学的视角、系统动力学视角、投入产出视角、共生演化动力视角、链式关联网络的DEA模型视角、耗散与灰色关联熵的RIS演化视角等。考虑到区域创新是个复杂的过程,创新资源投入、运作、关联、产出、转化等都贯穿于全过程,即区域创新投入与产出是多变量的、不同量纲的,测量其绝对效率非常困难,只能采取相对效率评价的方法,主要采用数据包络分析（DEA）。同时,对区域创新系统绩效进行评价主要针对的是全国各个地区资源配置效率以及区域创新绩效,本文的分析也基于此,对全国划分东、中、西3个大范围,以各个省份为区域边界,研究其相对的创新系统运作绩效。FDI技术溢出的区域差异及吸收门槛效应研究——基于bootstrap的内生门槛效应测算及回归检验
摘要：本研究选取各区域的经济发展规模、金融发展程度、以及劳动力文化教育水平、第二产业与高新技术产业发展程度等构成因子,作为度量东道国区域FDI技术创新溢出“门槛”效应的关联因素;并以人力资本投入以及外资研发强度作为门槛效应因子变量,进行两两子样本间的内生门限回归。结果证实：我国区域的经济、金融发展水平、人力资本文化教育程度构成我国FDI技术创新溢出的主要“门槛”效应关联因子,各区域不同的“门槛”阀值跨越决定了各区域FDI技术创新溢出吸收的成效;中国作为东道国对于FDI的技术创新溢出吸收仅在其发展水平低于两者互动阀值时有效,且这一消化吸收关联效应随着其自主创新水平提升过程中的相对FDI技术优势及市场竞争威胁形成而逐步递减。城市群发展状态的测度研究——以京津冀城市群为例
摘要：城市群研究是目前区域经济学研究的热点领域。但因我国城市发展及其相关研究较晚,目前大多数研究还处于概念界定、规律探索等理论研究阶段。本文首先对城市群发展阶段及其特征进行了划分,然后根据系统论的观点给出了理想状态下城市群发展状态的测度原则,以及现实状态下我国城市群的测度方法,并对京津冀城市群进行了实证研究。得出目前京津冀城市群处于发展阶段的组接阶段。经济因素及非经济因素对能源消费影响的实证研究
摘要：在综合考虑影响能源消费的经济因素和非经济因素的情况下,构建包含哑变量的VECM模型,利用中国1978~2012年的数据对能源消费的影响因素与能源消费总量之间的短期调整和长期均衡关系进行了实证研究。研究结果表明：能源消费量、第三产业比重、城镇化水平和实际GDP之间存在长期均衡关系;城镇化率和实际GDP的上升能导致能源消费增加,且城镇化水平对能源消费的影响更大;第三产业比重具有弱外生性,政府可通过调整产业结构实现增加实际GDP和降低能源消费的目的;出口贸易对能源消费的影响较大且表现出收敛性。中国城镇化对扩大内需影响研究——基于我国省级面板数据的实证
摘要：本文在已有研究的基础上探讨城镇化扩大内需的影响，采用省级面板数据模型分析了城镇化扩大内需的影响，进而提出相应的政策建议。实证结果显示，我国城镇化与扩大内需的之间的关系呈现出了U型结构。城镇化扩大内需的效果需要一定的经济社会条件，即区域经济发展水平、产业结构、收入水平和社会保障水平等。区域经济发展水平对内需呈现出负向影响，农民人均纯收入对内需呈现出正向影响。分区域看，东中西部地区城镇化扩大内需的效果差异较大，主要归结于区城经济发展水平、产业结构、收入水平和社会保l章水平等方面。基于此，本文从建立健全覆盖城乡的社会保障体系、拓宽农民增收渠道、推动区域产业结构的优化和升级等方面提出相对应的政策建议。低碳经济的分层模糊指标评价体系构建与实证研究
摘要：低碳经济的发展理念兴起于西方,是世界各国在环境危机、能源危机之后深刻反思经济发展模式的必然产物。我国相比于发达国家,近年来为了确保经济的持续快速发展,消耗了大量的能源储备,也付出了牺牲环境的巨大损失。坚定不移的发展低碳经济,是我国今后经济运行的基本准则。为了客观地评价我国低碳经济的实际水平,本文构建了分层指标评价体系,并采用模糊评价方法展开了实证分析。整个指标体系共分为3层,第一层指标为低碳经济的总体指标,第二层次包含资源因素、环境因素、经济因素、生活因素等4个指标,第三层次是第二层次指标的进一步细化,共形成20项指标。实证分析的结果表明,资源因素对于我国低碳经济的发展具有举足重轻的地位,环境因素和经济因素对于低碳经济水平的影响相差不多。交通基础设施对制造业企业库存的降低效应研究——基于空间计量模型的实证分析
摘要：在理论分析交通基础设施对制造业企业库存成本降低效应的基础上,利用2002~2011年的中国省级面板数据,对该效应进行实证检验。结果表明：交通基础设施能够显著降低本省制造业企业库存成本,但对周边省份库存成本的影响具有不确定性。具体而言,铁路能够显著降低周围省份库存成本,即空间溢出效应显著为负;但公路显著增加周边省份库存成本,即空间溢出效应显著为正。我国不同所有制结构工业企业的协同集聚——基于城市面板数据的实证研究
摘要：本文基于新经济地理的协同集聚理论，通过城市级别的面板数据研究了不同所有制工业企业在空闻上的相互作用。本文重点检验了国有企业和外资（及港澳台）企业的发展是否存在相互促进或者抑制的现象；同时，我们也从新经济地理的视角，考察了传统的社会经济变量对不同所有制企业的影响是否存在差异。FDI企业对我国私营企业科技创新能力的影响研究
摘要：本文利用DEA—Malmquist指数分析方法对FDI企业与我国私营企业2003-2012年全要素生产率进行了测算，结果显示：FDI企业的全要素生产率及增长率都高于我国私营企业。说明FDI企业的科技创新能力要强于我国私营企业。其主要原因是FDI企业通过多种方式和渠道对我国私营企业的科技创新能力产生了重要影响。本文通过实证分析表明，FDI企业主要通过科技创新能力、市场集中度及分工地位对我国私营企业的科技创新能力产生作用。上市公司信息透明度评价研究——基于主成分分析与熵权法
摘要：基于公司信息透明度影响因素的现有研究，本文选择公司治理结构、股权结构、经营状况方面的12个指标构建公司信息透明度评价模型。在实证研究方面选取深交所38家房地产上市公司作为样本，运用主成分分析法将12个指标降维成6个主成分，用熵权法对6个主成分进行赋权，计算出样本公司信息透明度得分。研究结果表明房地产公司的营运和成长能力以及内部控制结构均对信息透明度影响显著，而公司财务杠杆和两权分离度的影响效应相对较弱。我国服务业FDI结构、技术进步与经济增长
摘要：服务业外商直接投资可分为生产性服务业外商直接投资和消费性服务业外商直接投资，二者对国家经济增长有着不同的影响。本文从技术进步的角度，利用面板模型，研究了我国不同类型服务业外商直接投资对经济增长的影响，并分别讨论了东西部地区服务业外商直接投资对技术进步和经济增长的差异性影响。研究结果表明生产性服务业外商直接投资对经济增长和服务业技术进步均有明显促进作用，消费性服务业外商直接投资对经济增长有促进作用，但对服务业技术进步有阻碍作用，且这一趋势在我国东西部地区之间存在显著差异。中国工业产能过剩测度及影响因素研究
摘要：基于生产函数法,运用面板数据的固定效应模型对2000~2011年我国29个地区的工业产能过剩程度进行了测算,并对其影响因素进行了实证分析,从全国情况来看,我国固定资产投资、银行流动性过剩和宏观经济波动均对我国工业产能过剩的影响显著,其中固定资产投资与产能利用率之间呈负相关关系,银行资金流动性过剩、宏观经济波动与产能利用率之间呈现正相关关系;从四大地区情况来看,我国工业产能过剩的影响因素存在着区域差异,在此基础上提出遏制投资消费失衡,转变经济增长方式,优化区域产业结构以抑制产能过剩的对策建议。我国养老服务产业：本质内涵与发展战略
摘要：养老服务产业事关国计民生,具有福利性与市场性相结合的基本属性。老龄化的严峻形势和家庭结构的变迁,助推了养老服务业的快速发展。然而,传统的养老观念、产业定位、政府缺位、监管不力、服务人员缺失以及养老服务消费市场发展滞缓等因素,制约了养老服务产业的健康稳步发展。为此,需要在尊重市场运行规律的前提下,充分发挥政府的主导作用,从顶层设计、产业规划、养老保险完善、服务人员专业化和消费环境优化等方面推动我国养老服务产业化发展。中国汽车产业燃油经济性标准与诱导性技术创新研究
摘要：本文从汽车特征、汽油价格和燃油效率技术入手,探求我国近年来建立的燃油经济性管制对汽车制造企业的燃油经济性技术是否产生诱导性创新。通过建立理论模型,并运用结构方程模型的方法实证检验后发现：包括整车重量等在内的汽车特征对燃油经济性存在正向影响,同时,管制所诱导的燃油效率技术的创新也对燃油经济性提升具有正向影响。因此,汽车制造企业应对政府燃油经济性管制的途径除了考虑优化整车质量、功率/重量、变速器类型、车辆种类和排量等汽车传统特征这个途径外,还应着重考虑燃油效率技术的研发,当前,国内各大汽车制造企业均投入大量资源,研发新能源汽车即为明证。此外,我国汽油价格虽然对燃油经济性也具有正向影响,但微乎其微,这说明消费者考虑到汽油价格不断上涨,用车成本不断增加,也会给汽车制造企业和政府管制带来压力,迫使其从产业和市场的持续发展出发,做出一些思考与行动,只是这种作用在当前还体现得不够显著。外部社会资本对新创企业绩效的影响研究——知识获取的中介作用
摘要：基于企业知识理论的观点认为知识资源已成为企业最为重要的战略性资源。外部社会资本作为新创企业社会关系网络在创业活动中的嵌入,是企业知识获取的重要手段。该文以社会资本理论为基础,通过对湖北省内116家新创企业的有效问卷调查及结构方程分析,研究表明,新创企业外部社会资本的结构维度、关系维度、认知维度对知识获取、新创企业绩效有显著影响,知识获取在新创企业外部社会资本与新创企业绩效的关系中起到部分中介作用。因此新创企业应加强外部社会资本构建和管理能力,促进知识获取,从而实现企业绩效的提升。社会心理学视角下的基层员工创新行为研究
摘要：本文以基层员工为研究对象,317份问卷数据为支撑,在验证了认知方式与创新行为关系的基础上,又引入了绩效考核目标取向这一调节变量。实证结论如下：发展型绩效考核对创新型认知方式员工的创新行为具有正向影响,对适应型认知方式员工的创新行为具有负向影响;评估型绩效考核对创新型认知方式员工的创新行为具有负向影响,对适应型认知方式员工的创新行为具有正向影响。
